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分析

隨著國家發(fā)布“2035碳峰碳中和”戰(zhàn)略部署，新能源汽車的消費潛力得到進一步釋放，同時帶動了三電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

其中，我國新能源汽車電控市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為25.95%。預(yù)計未來5年市場規(guī)模將保持高速增長態(tài)勢。

新能源汽車相關(guān)加工零件將減少40%，零件材料由鑄鐵、鋼，轉(zhuǎn)變成鋁，零件對主軸剛性要求降低，各軸行程變大，零件的五軸需求量增加

工藝分析

電池托盤加工工藝

需要將各部件加工完之后，通過摩擦焊拼接在一起后再整體加工，工序較多，相對來說要簡單
但因整體加工時，因工件大、效率要求又高，需要使用大行程、高速型設(shè)備，推薦輕型高速龍門 LM-1614/DLM-3020
整體壓鑄電池托盤：整體性好，一次成型，不需要進一步的焊接工藝，產(chǎn)品形狀較復(fù)雜，加工相對來說比較復(fù)雜，工序集成度要求高，宜使用臥式（HF-500）或 JVH-500 設(shè)備

原材料

型材切割

CNC

焊接

總成加工

設(shè)備選型分析

01

控制器殼體立加FMS生產(chǎn)單元
- 某企業(yè)新能源控制器殼體年產(chǎn)25萬件
  規(guī)劃全自動立加生產(chǎn)線，能實現(xiàn)的快速換產(chǎn)，按照客戶需求、工藝要求、關(guān)節(jié)機器人的合理利用安排
  配合喬鋒16臺V8、一個地軌關(guān)節(jié)機器人、一套毛坯料倉、一套下料料道、一套生產(chǎn)管理軟件、 NG料道、抽檢臺、氣吹箱完成FMS柔性生產(chǎn)單元
02

電機軸自動線生產(chǎn)單元
- 自動線生產(chǎn)單元：2臺喬鋒車床EQT08-380、一套HUB一拖二桁架機械手,手爪系統(tǒng)、料倉防護系統(tǒng)等組成
  單件加工節(jié)拍150秒/件，該自動加工單元年產(chǎn)15萬件電機軸
  完成28個自動化生產(chǎn)單元56臺車床
03

電機殼殼體自動線
- 3DUR電機殼體自動線（節(jié)拍136s）
  包含3臺五軸加工中心、地軌關(guān)節(jié)機器人,手爪系統(tǒng)、料倉、掃碼槍以及防護系統(tǒng)等全部自動加工單元
04

左右箱體自動線
- 3DUF左箱體自動線（節(jié)拍83.275s ）
  3DUF左箱體自動線（節(jié)拍83.275s ）
  包含6臺五軸加工中心、地軌關(guān)節(jié)機器人、手爪系統(tǒng)、料倉、掃碼槍以及防護系統(tǒng)等全部自動加工單元